На доме Габунии появилась табличка:«В этом доме гнездится злой петушара Георгий»

Итак.Я в Старосадском переулке.Поднялся я сюда правильно потому что у меня хватило денег ровно на буфет Исторички "Марков Двор" я бы не потянул если бы с оранжевой ветки сошел на "Тургеневской".Поесть я поел но идти в Зарядье мне теперь нет резона это значит обратно к метро "Китай-Город" по Старосадскому и Солянке а дальше ещё и по Варварке а потом весь этот маршрут обратно плюс Покровка.А ретротрамваи через три с половиной часа уже уедут.Поэтому на Чистопрудный.А в "Зарядье" я и по дороге с ВДНХ успею если обратно через "Беляево" поеду а не через "Озерную".

На Сахарова всё-таки завернул.Тут ретроавтобусы.Причем такие которые выпускал ЗИС.Завод Имени Сталина.Ну а в том что проспект назван в честь мрази Сахарова завод переименованный Хрущевым в ЗИЛ не виноват

А вот и красный троллейбус.Такие ходили в восьмидесятые.Синие исчезли в начале в середине ходили только красные в конце опять стали ходить синие.

Автобус девяностых и нулевых десятые не экспонируются потому что до их окончания ещё полгода и наконец автобус будущего-собянинский электробус

После того как разрядился смартфон.
1)Танцующий светофор был между "Трубной" и "Цветным Бульваром" от которого серая ветка в одну сторону идет Бульварным Кольцом к "Чеховской" а в другую-Садовым к "Менделеевской" при этом оба перегона параллельны друг другу. Оранжевая ветка идет от "Тургеневской" к "Сухаревской" Бульварное Кольцо идет от "Тургеневской" через "Трубную" к "Чеховской" Садовое-от "Сухаревской" через "Цветной Бульвар" к "Менделеевской" а Кольцевая линия-от "Проспекта Мира" к "Новослободской" и между ними-"Достоевская" без пересадки на Кольцевую линию. ТТК идет от "Рижской" через "Марьину Рощу" к "Савеловской". Ленинградская ж.-д. наискосок от "Комсомольской" к "Рижской"("Комсомольская" после "Проспекта Мира" "Красные Ворота"-на Садовом Кольце после "Сухаревской" а "Чистые Пруды" "Тургеневская" и идущий за "Трубной" "Сретенский Бульвар"-это пересадочный узел) и далее наискосок к станциям салатовой ветки за "Марьиной Рощей" "Бутырская"-между Рижской и Останкино "Фонвизинская"-между Останкино и Петровско-Разумовской "Петровско-Разумовская"-у Петровско-Разумовской это и метро и платформа Ленинградской ж.-д."Тимирязевская" между "Дмитровской" и "Петровско-Разумовской" на которой пересекаются серая и салатовая ветки оттуда монорельс идет к "Фонвизинской" и дальше за Ленинградку к станциям оранжевой ветки которые за "Рижской" т.е.к ВДНХ.
2)Итак я добрался по серой ветке от "Цветного Бульвара" до "Тимирязевской" и по монорельсу до ВДНХ.Ретроавтомобили там были начиная с Победы 1945-ого года."Оппель"-это немецкий автомобиль он был вывезен как трофей отсюда и название "Победа". Далее идут автомобили не ленинской и раннесталинской а позднесталинской хрущевской и брежневской эпохи. В том числе знаменитая горьковская "Волга" на которой Брежнев разьезжал по стране. Ну а "Москвич" изготовлялся не  в Горьком на Волге а в Москве потому что в Москве был ЗИЛ.Я кстати еще застал "Запорожцы" когда мне было меньше одинадцати лет и СССР еще не распался. Сейчас небось самостыйно-нэзалэжная это производство уничтожила.
3)С "ВДНХ" я вернулся по оранжевой ветке на "Китай-Город". Итак Зарядье. Ретротроллейбус спускается по Садовому Кольцу в тоннель под Калининским Проспектом(ныне Новый Арбат).А ретроавтобус едет по Каменному Мосту.Точнее это фото тех времен когда эти модели не были ретро.Очередь из ретроавтомобилей на Курском Вокзале.Там ходит трамвай и сегодня. Фото тех времен когда по его марщруту ходили ретромодели.Далее ретротроллейбусы и ретроавтобусы которые я уже сегодня видел. Да и ретротрамваи тоже. Фонарная А Бульварная эпохи Николая Второго. Автобус 211 и синий троллейбус 2 который в семидесятые ходил как сейчас автобус М2.
4)В 20.30 ровно начался вечерний велопарад и кроме Замоскворечья весь центр был перекрыт. Я перешел по Большому Замоскворецкому Мосту и ровно в 20.30 поймал у "Ударника" первый 144-ый который не пустили на Каменный Мост. Он еще стоял на развороте пропуская последний 144-ый который выехал по Каменному Мосту в Замоскворечье. В него я собственно и перепрыгнул после чего уже не вылезал из автобуса до остановки "Улица Миклухо-Маклая". На  том мое сегодняшнее путешествие и завершилось.

Отредактировано Каждан2018 (2019-07-13 22:48:20)

Велофестиваль оказывается не вечерний а ночной. Он только сейчас стартовал. Но весь центр кроме Замоскворечья был перекрыт ровно в полдевятого. Велофестиваль тоже входит в День Московского Транспорта но мне неинтересно. Я никогда не был велосипедистом. В детстве меня пытались научить кататься на велосипеде а я с него упал. С лыжами было аналогично.

1)На параде ретротрамваев были те же модели что и обычно. Новинка-трамвай "Лев" длиной в вагон метро и "Львенок".  Они сейчас испытываются и в будущем будут пущены по маршрутам Москвы. Ну и был еще интерактивный ретротрамвай. Внутри Чистопрудного Бульвара а не на линии которая идет вдоль него. Все-таки 120 лет. Юбилей однако.
2)На выставке-личные вещи Цяньлуна. Самые впечатляyuщие-настольные часы и настенные картины. Кисти жезлы печати трон за стеклом и парадные одеяния само собой разумеются.
Титулы записаны иероглифами на каменных табличках и этих табличек несколько. Ну и рукописи его сочинений-тоже иероглифические-выставлены отдельно.

Отредактировано Каждан2018 (2019-07-14 07:11:00)

На май заводим новуЮ итоговуЮ
На май заводим новуЮ итоговуЮ
Тут у нас хотя бы сказано почему Цины пришли к власти в 17-ом веке а закатились в 19-ом из этого логически следует что 18-ый век когда был Цяньлун-эра их наивысшего могущества. А из репортажа который мы делали до покупки смартфона даже непонятно почему именно Цяньлун и что в нем было такого особого.

Отредактировано Каждан2018 (2019-07-14 01:27:38)

Дальнейшая история КНР тут.
30 лет Тяньаньмэнь. Статья Павла Расты

Cоболь обьявила голодовку.

Кстати Большой Москворецкий Мост сейчас ремонтируют. Так что немцово-плакальщиков запихнули между штукатурками и краской. И теперь штукатурка сыпется на портреты Немцова.

Ну так я и написал что эра Цяньлуна-18-ый век. Значит с сегоднящнего дня до апреля у нас будет вот эта итоговая Канада была отобрана Георгом Третьим по итогам Семилетней. Именно Третьим т.к.Второй умер во время Семилетней Войны. Отобрана была у Людовика Пятнадцатого поэтому когда против Георга Третьего взбунтовались колонисты в остальной Америке Людовик Шестнадцатый направил им на помощь армию Лафайета. Ну и Карл Третий владел всей Южной Америкой(https://mahtalcar.rusff.me/viewtopic.php?id=10208#p68102). Так североамериканская война и была проиграна Георгом Третьим.

Отредактировано Каждан2018 (2019-07-14 11:02:28)