А так у Холмогорова есть и антисобянинская статья. Только сейчас увиде
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться22019-07-21 18:19:39
Холмогоров излагает тут проекты Фомина.
Если Россия – единое национальное государство, то самой разумной стратегией является равномерное развитие территорий. Постройка железных и шоссейных дорог, «подтягивание» регионов на уровень центральных мегаполисов, создание сплошной комфортной жизненной среды, когда человек мог бы жить, к примеру, в усадьбе, позволяющей вместить 5-6 детей, расположенной за 100-150 км от города, но при этом на комфортном городском транспорте доезжать до культурных центров, а работать распределённо.
Собственно, ничто не мешало бы превратить как минимум всю центральную Россию до Урала в один сплошной деурбанизированный жизненный массив, где разница между городом и деревней практически не ощущалась бы. Это бы соответствовало и паттернам русского национального характера, и психологии, ведь ещё Прокопий Кесарийский отмечал, что славяне любят жить «спорадейн», рассеянно, а потому земли им надо занимать много.
Русская идея состоит в том, чтобы жить в однодворных деревнях, связанных между собой скоростными магистралями (таковыми для темпов доиндустриальной эпохи были реки), а не тесниться в чудовищных муравейниках до неба.
Поделиться32019-07-21 19:18:27
Фомин бы сказал что не его самого а Чаянова-Кондратьева.Но курс Собянина-это не технологическая деревня а поглощение деревни Москвой. И кстати последние новые станции метро-это наиболее символично. Наземное метро идущее прямо по коттеджным поселкам такого еще не было!И это та самая ветка которая открылась 15-ого мая 1935-ого года!Была от "Сокольников" до "Парка Культуры"-стала от "Бульвара Рокоссовского" до "Коммунарки". Первую ветку при социализме проводили через здание НКВД Кремль и Дворец Советов.
А при капитализме-через коттеджные поселки ЕЕ ЖЕ. Это иллюстрация того как одно одолело другое.Потому что не хватило Традиции. Чаянов Кондратьев Фомин-это и были мэтры традиционализма.
Отредактировано Каждан2018 (2019-07-21 20:04:15)