Сталинские линии
15-ое мая 1935-ого года
"Сокольники"-"Парк Культуры" с вилкой на "Арбатскую" "Смоленскую" "Киевскую"
1938
"Площадь Свердлова"-"Сокол"
1941-1945
Вместо разбомбленных "Арбатской" "Смоленской" "Киевской" их подземные дубли с веткой до "Сталинской" (ныне "Семеновская") и " Измайловский Парк Имени Сталина"
Зеленая ветка продлена до "ЗИС"
1945-1953
Кольцевая
Хрущевские линии
Наземная Филевская от разбомбленных станций где были склады пока их не расконсервировали
1957
От "Парка Культуры" до "Спортивной" в связи с открытием стадиона "Лужники"
1959
До нового здания МГУ
1963
До Юго-Западной которая затем 50 лет была конечной
Измайловская и Первомайская
Брежневские
Зеленая до "Речного Вокзала" "Каховской" "Красногвардейской" "Преображенская Площадь" и "Щелковская"+вся оранжевая ветка вся фиолетовая и вся желтая
Горбачевские
Серая ветка " Черкизовская" "Бульвар Рокоссовского"
Лужковские
Салатовая Бутовская и синяя от "Киевской" до "Митино"
Остальные собянинские
Те барельеф с "Таганской Кольцевой" времен ее строительства при Сталине был утерян при Брежневе когда строили пересадку на "Таганскую Радиальную" Собянин ликвидировал брежневскую десталинизацию
К 90-летию московского метро на Таганскую вернули Сталина
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться12025-05-15 14:25:13
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2018-06-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39660
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 месяцев 2 дня - Последний визит:
Сегодня 00:16:21
Поделиться22025-05-19 21:46:52
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2018-06-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39660
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 месяцев 2 дня - Последний визит:
Сегодня 00:16:21
Сегодня там побывал
Поделиться32025-06-11 16:54:55
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2018-06-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39660
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 месяцев 2 дня - Последний визит:
Сегодня 00:16:21
Лужковские в свою очередь делятся на
1) Только салатовая Когда мэром был Лужков а президентом еще Ельцин
2) Бутовская и синяя от "Киевской" до "Митино"
Когда мэром был еще Лужков а президентом уже Путин
И это идеально укладывается в теорию Максима про курско-сумское пограничье что первое по чему бьют атлантисты так это по транспортной логистике Ельцин и Лужков были единственным периодом в истории московского метро когда за целое десятилетие была построена всего одна линия но хотя бы что то А вот Гавриил Попов если бы остался устроил бы в Москве полную транспортную катастрофу При нём помимо того что не построили ни одной линии еще и было "поповское сокращение автобусных маршрутов" И это был мэр которого поддерживало правительство Гайдара Приход Лужкова в июне 1992-ого Гайдар воспринял в штыки но к огромному счастью для Москвы Ельцин не имел полномочий силой назначить Попова обратно
Попов объявил об отставке и вице мэр Лужков стал мэром
Поделиться42025-06-11 16:59:27
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2018-06-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39660
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 месяцев 2 дня - Последний визит:
Сегодня 00:16:21
Кстати собянинское восстановление прежних трамвайных линий(Сергия Радонежского и Трифоновская) + проект мегалиний от "Университета" до Новогиреево и от Чертаново до Метрогородка-это ликвидация лужковского геноцида трамваев когда была снесена линия на Трифоновской Гиляровского и Проспекте Мира и не только она Но зато Собянин уничтожил в Москве троллейбус а Лужков нет Те и тот и другой одни виды наземного транспорта уничтожали или уничтожают а другие наоборот восстанавливали или восстанавливают
А так чтобы просто начали уничтожать наземный транспорт и полностью приостановили строительство подземного-это только Попов
Отредактировано Каждан2018 (2025-06-11 17:05:07)
Поделиться52025-06-21 16:48:50
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2018-06-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39660
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 месяцев 2 дня - Последний визит:
Сегодня 00:16:21
https://dzen.ru/a/aFaNOHVraEu6ieq6
Сегодня на Красной Площади будет ЗИС
Поделиться62025-06-21 16:51:21
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2018-06-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39660
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 месяцев 2 дня - Последний визит:
Сегодня 00:16:21
Сталинские линии
15-ое мая 1935-ого года
"Сокольники"-"Парк Культуры" с вилкой на "Арбатскую" "Смоленскую" "Киевскую"
1938
"Площадь Свердлова"-"Сокол"
1941-1945
Вместо разбомбленных "Арбатской" "Смоленской" "Киевской" их подземные дубли с веткой до "Сталинской" (ныне "Семеновская") и " Измайловский Парк Имени Сталина"
Зеленая ветка продлена до "ЗИС"
1945-1953
Кольцевая
Хрущевские линии
Наземная Филевская от разбомбленных станций где были склады пока их не расконсервировали
1957
От "Парка Культуры" до "Спортивной" в связи с открытием стадиона "Лужники"
1959
До нового здания МГУ
1963
До Юго-Западной которая затем 50 лет была конечной
Измайловская и Первомайская
Брежневские
Зеленая до "Речного Вокзала" "Каховской" "Красногвардейской" "Преображенская Площадь" и "Щелковская"+вся оранжевая ветка вся фиолетовая и вся желтая
Горбачевские
Серая ветка " Черкизовская" "Бульвар Рокоссовского"
Лужковские
Салатовая Бутовская и синяя от "Киевской" до "Митино"
Остальные собянинские
Те барельеф с "Таганской Кольцевой" времен ее строительства при Сталине был утерян при Брежневе когда строили пересадку на "Таганскую Радиальную" Собянин ликвидировал брежневскую десталинизацию
В 40-ые когда зеленая ветка была продлена до ЗИС так назывался Завод который при Хркщеве стал ЗИЛ Завод Имени Сталина а не Имени Лихачёва Машины этого завода тоже назывались ЗИС Станция метро у ЗИС получила название "Автозаводская"