https://moskvichmag.ru/gorod/v-sokolnik … on-tipa-g/
Уже есть что посмотреть в Сокольниках хотя еще не 15-ое мая Завтра в Некрасовской Библиотеке "Библиотеки в годы Великой Отечественной Войны" И можно будет поехать сначала до "Сокольников" а потом от них на 4-ом или 43-ем трамвае
Репортажи Из Москвы 2025
Сообщений 361 страница 390 из 1057
Поделиться3612025-05-12 15:25:32
Поделиться3622025-05-13 00:45:21
Сегодня ночью туда съездил отоспавшись после того как вчера был морально тяжелый спектакль (https://mahtalcar.rusff.me/viewtopic.ph … 05#p169320) а сегодня поехал утром на доставку
Отредактировано Каждан2018 (2025-05-13 00:45:45)
Поделиться3632025-05-13 00:48:02
Репортажи Из Москвы 2025
Как раз от "Площади Свердлова" до "Сокола" ретро вагоны 1939-ого-1955-ого гг и ходили
Поделиться3642025-05-13 00:53:29
Репортажи из Москвы 2024-ого года
1963-ий год-появление "Юго Западной" До этого поезда этой ветки ходили до "Университета"
Поделиться3652025-05-13 00:58:14
Она появилась в связи с тем что в 1960-ом открыли УДН Имени Патриса Лумумбы В 50-ые годы были построены с начала "Фрунзенская" и "Спортивная" (потому что к фестивалю 1957-ого года появился стадион "Лужники") а потом "Ленинские Горы" и "Университет" (в новое здание МГУ тоже в 50-ые переехал в 30-ые и 40-ые когда мой дед учился воевал и доучивался после войны МГУ был в старом здании на Моховой)
Поделиться3662025-05-13 01:06:42
15-ое мая 1935-ого
Ветка "Сокольники"-"Парк Культуры" и вилочное движение от "Охотного Ряда" на "Улицу Коминтерна" "Арбатскую" "Смоленскую" и "Киевскую"
1938
Ветка "Площадь Свердлова"-" Сокол"
1941-1945
Расположенные слишком близком к поверхности "Арбатская" "Смоленская" и "Киевская" были разбомблены Их превратили в склады которые расконсервировали уже при Хрущеве для проведения наземной Филевской Линии Вместо них построили подземные дубли от которых провели ветку через "Площадь Революции" "Курскую"(" Нас вырастил Сталин на верность народу") "Бауманскую" "Электрозаводскую" "Сталинскую"(ныне " Семёновскую") до не просто "Измайловского Парка" а "Измайловского ПКИО имени Сталина" он тогда так и назывался
1941-1945
В эти же годы учитывая важности ЗИСа были пос троены "Новокузнецкая" "Павелецкая" и "ЗИС" (ныне "Автозаводская")
Те сталинские станции-это "Сокольники"-"Парк Культуры" "Киевская"-" Измайловский Парк " "Автозаводская"-"Сокол" Кольцевая Линия была построена тоже при нём но уже в 1945-1953 гг
Поделиться3672025-05-13 01:08:11
Хрущевские-Филевская Линия и красная "Парк Культуры"-" Юго Западная" Собянинские все уже на моей памяти строились но заодно и лужковская салатовая ветка и горбачевская серая
Поделиться3682025-05-13 01:10:33
Брежневские линии-вся оранжевая и вся фиолетовая+достройка зеленой до "Красногвардейской" "Каховской" и "Речного Вокзала" красной до "Преображенской Площади" и синей до "Щелковской" "Измайловская" и "Первомайская" получается хрущевские
Поделиться3692025-05-13 01:14:36
И ещё "Третьяковская"-" Новогиреево"(1979-ый год)
Поделиться3702025-05-13 01:16:17
Теперь о том почему вагон 1939-1955 именно Г
15.05.1935 "Сокольники"-"Парк Культуры"-А
Он ходил два года
1937
Б Тоже два года и в 1938-ом до "Сокола" получается он был пущен а в 1939-ом Г его сменил
Поделиться3712025-05-13 01:18:48
Почему пропущена буква В? Ответ-вагоны В появились в московском метро 9-ого мая 1945-ого года и это были трофейные берлинские вагоны В берлинском метро они были вагоны С а С-третья буква латинского алфавита в то время как В-третья буква кириллических алфавитов Отсюда и переименование С в В а того который был В в 1939-1945-в Г
Поделиться3722025-05-13 01:21:21
При Хрущеве тем самым получается Д ходили а вот при Брежневе стали Е И как раз по моей линии когда я маленький был Е и ходили тк я при Брежневе родился Номерные были на Кольцевой и я первый Номерной в своей жизни увидел когда меня в детстве повезли в Уголок Дурова и мы пересели на "Парке Культуры" до "Проспекта Мира"
Поделиться3732025-05-13 01:29:02
15-ое мая 1935-ого
Ветка "Сокольники"-"Парк Культуры" и вилочное движение от "Охотного Ряда" на "Улицу Коминтерна" "Арбатскую" "Смоленскую" и "Киевскую"
1938
Ветка "Площадь Свердлова"-" Сокол"
1941-1945
Расположенные слишком близком к поверхности "Арбатская" "Смоленская" и "Киевская" были разбомблены Их превратили в склады которые расконсервировали уже при Хрущеве для проведения наземной Филевской Линии Вместо них построили подземные дубли от которых провели ветку через "Площадь Революции" "Курскую"(" Нас вырастил Сталин на верность народу") "Бауманскую" "Электрозаводскую" "Сталинскую"(ныне " Семёновскую") до не просто "Измайловского Парка" а "Измайловского ПКИО имени Сталина" он тогда так и назывался
1941-1945
В эти же годы учитывая важности ЗИСа были пос троены "Новокузнецкая" "Павелецкая" и "ЗИС" (ныне "Автозаводская")
Те сталинские станции-это "Сокольники"-"Парк Культуры" "Киевская"-" Измайловский Парк " "Автозаводская"-"Сокол" Кольцевая Линия была построена тоже при нём но уже в 1945-1953 гг
Точнее подземные дубли разбомбленных станций и новая подземная линия от них тоже 1945-1953
Как символ того что Москва возродилась после того как ее бомбили А вот "Новокузнецкая" "Павелецкая" и "ЗИС"-действительно 1941-1945
Поделиться3742025-05-13 01:35:18
Хрущевские-Филевская Линия и красная "Парк Культуры"-" Юго Западная" Собянинские все уже на моей памяти строились но заодно и лужковская салатовая ветка и горбачевская серая
"Черкизовская" и "Бульвар Рокоссовского" тоже горбачевские Их на моей памяти открыли А синяя ветка от "Киевской" до "Митино" тоже лужковская
Поделиться3752025-05-13 01:48:40
https://moskvichmag.ru/gorod/v-moskve-p … iya-metro/
17-ого мая в Москве пройдет ретроралли в честь 90-летия московского метро Ретро-автомобили поедут от "Сокольников" до "Парка Культуры"
Поделиться3762025-05-13 01:50:53
Если к 10 приехать к Большому Розарию Парка Сокольники то до 11 можно будет увидеть старт
Поделиться3772025-05-13 11:30:27
Репортажи Из Москвы 2025
Репортажи Из Москвы 2025
Репортажи Из Москвы 2025
В 13.00 должен быть в Ильинской Церкви а в метро Юго Западная уже сейчас сел на поезд идущий только до Сокольников Думаю над вариантом в 12.10 еще раз подойти к вагону и сесть на трамвай 13 до Халтуринской улицы
Отредактировано Каждан2018 (2025-05-13 12:09:50)
Поделиться3782025-05-13 11:39:58
Кстати в современном Берлине ходят в метро вагоны серии F и H. При этом F-с 1990-ого года
те с момента объединения Германии Если в Берлине 1945-ого года ходили С значит в Западном Берлине который был в составе ФРГ и Восточном который был в составе ГДР-Д и Е
И это были отрезанные друг от друга метро системы в каждой из которых могли быть свои вагоны
Отредактировано Каждан2018 (2025-05-13 11:42:40)
Поделиться3792025-05-13 11:45:49
Вагоны А и Б скорее всего появились в метро донацистского Берлина А-в Германии между Бисмарком и Первой Мировой когда кстати и был основан Берлинский Метрополитен Б-в Веймарской Республике
Поделиться3802025-05-13 12:25:27
И кстати московское метро за всю лужковскую и собянинскую эпоху-Ока Яуза Русич Москва А берлинское-35 лет только F! В московском метро Номерной остался последним вагоном советской эпохи а последний Ёжик был новогодний в январе 2024-ого В 2025-ом его уже не будет даже на параде поездов!
Поделиться3812025-05-14 00:13:01
Гитлеровские вагоны С после 1945 г. попали в Москву по репарациям и были переименованы в В.
Поделиться3822025-05-14 00:14:13
В Германии метро есть в 5 городах: Берлин, Гамбург, Мюнхен, Нюрнберг, Франкфурт-на-Майне.
Также в Австрии есть в Вене.
Поделиться3832025-05-14 11:54:21
Гитлеровские вагоны С после 1945 г. попали в Москву по репарациям и были переименованы в В.
Поэтому вагоны 1935-1937-А вагоны 1937-1939-Б
а 1939-1955-Г а не В В-это С из берлинского метро появившиеся в 1945-ом Хрущевские вагоны Д и
брежневские Е Эти самые Ежики и встретили меня в метро Юго Западная когда я появился на свет
Поделиться3842025-05-14 11:56:54
В Германии метро есть в 5 городах: Берлин, Гамбург, Мюнхен, Нюрнберг, Франкфурт-на-Майне.
Также в Австрии есть в Вене.
В Вене в 2014-ом мы так с мамой и не покатались зато покатались в Будапеште Если в метро Берлина и по сей день вагоны 1990-ого года то в метро Будапешта и по сей день вагоны 19-ого века
Франц Иосиф в период когда была Австро Венгрия построил венграм метро и его вагоны там и по сей день
Поделиться3862025-05-14 20:19:19
Метро в Будапеште открыто в 1896 г. Это 1-я линия. К ней лишь прибавили одну станцию в 1973 г., остальные станции неизменны по сей день. Поезда питаются от провода сверху, как трамваи.
2-я и 3-я линии построены в 70-80-е годы, 4-я в 2014 г. Эти линии питаются от подземного провода, как обычное метро.
Когда ты там был в 2014 г., часть вагонов действительно могла быть старой, хотя в социалистической Венгрии закупали и новые.
Но с тех пор началось обновление. В 2014 г. открыли четвертую линию метро. В 2015 г. заказали новые вагоны на подмосковном Метровагонмаше.
Поделиться3872025-05-14 20:20:38
Все поезда на 2, 3, 4 линиях заменены новыми к 2018 г.
1-я линия обслуживается старыми поездами 70-х годов.
Поделиться3882025-05-14 20:31:07
На Метровагонмаше кстати тоже поставили такую же Г-эшку как в Сокольниках
Поделиться3892025-05-14 20:36:52
Репортажи Из Москвы 2025
Как раз то самое шоссе которое идет от Фряновского вдоль Лосиного Острова и с которого на Загорянскую первый поворот доходит в итоге до Ярославского и дальше с Ярославского если ехать в сторону Москвы будет поворот с начала на Олимпийский Проспект(до эстакады между Мытищами и Строителем) потом еще два поворота к самим Мытищам между которыми располагается автобусный круг возле станции ну а потом вдоль Шоссе к Москве тянется Метровагонмаш
Поделиться3902025-05-15 11:47:44
Вагон Г Фото ателье Союзпечать Стенд Известий раздача газировки карета с экипажем красные плакаты две "Победы" домино и духовой оркестр-это то что сейчас на улице Но я спустился в метро тк в 12 пойдет поезд А до Парка Культуры
Отредактировано Каждан2018 (2025-05-15 12:12:05)